市气象局与扬州海事局开展灾害防御联动业务合作洽谈

为了加快推进气象科技能力现代化和社会服务现代化建设，近日，扬州市局气象台主要负责人带队前往扬州海事局指挥中心(扬州市水上搜救中心&扬州海事局水上交通管理中心)开展专项调研。双方围绕长江航道安全保障、灾害性天气监测及预警联动进行了深入的交流和探讨。

调研会上，扬州海事局指挥中心介绍了扬州水运的特点，指出影响水上安全产生的天气主要有大风、大雾、雷暴、强对流、台风及雨雪冰冻等。同时对前期双方在预报预警服务、科研创新方面等工作，提出了更进一步的需求。扬州市气象台根据水上搜救和水上交通安全等不同场景的服务需求，介绍了“强对流灾害性天气监测示范建设”等成果和现有的服务产品，重点推介了省气象台、扬州市局、扬泰机场三方联合实施的“中小机场”航空气象服务试点示范项目，并探讨了将有关成果进一步转化为构建航道气象服务“示范”项目的可行性。

此次调研，双方除了讨论构建水上导航气象服务示范点事宜外，还讨论了今后业务维持的模式，比如在开展联合会商，巩固与拓展气象产品应用，开展辖区水上关联企业与航道安全专项气象服务等方面达成了初步共识。双方希望通过前期业务合作，坚持系统观念，充分发挥“上下游”优势，凸显“左右岸”效应，为建立气象服务与水上安全监管相融合的联合工作体系奠定合作基础。

据介绍，扬州长江水域通江达海，水路运输以长江、京杭大运河为主线，有十余条东西向干支流航道与淮河水系相通，是长江干线通航密度最高、航运最繁忙、监管难度最大的水域之一，承载着长江全线7成以上的货运量，是长江黄金水道的“钻石航道”。辖区驻有海螺、恒润重工、中远海运重工等大型相关企业27家。沿江建有码头40座，泊位139个;年均进出港船舶10万艘次，年均国际航行船舶进出口岸近1000艘次，年均过境船舶超200万艘次。辖区拥有注册航运公司54家，船籍港船舶230艘。上述均为扬州海事局水上安全监管对象。(供稿：市气象台  撰稿：徐莎莎  审核：万仕全)

参观扬州海事局指挥中心

与扬州海事局指挥中心领导进行座谈交流